Op toerjende bouplakken hawwe toerkranen, as kearn swiere apparatuer, in direkte ynfloed op har feilige operaasje de foarútgong fan it projekt, de feiligens fan eigendommen en it libben fan personiel. Under de talleaze miljeufaktoaren dy't de feiligens fan toerkranen beynfloedzje, is wynlêst de grutste en meast ûnfoarspelbere dynamyske risikoboarne. De meganyske wynsnelheids- en rjochtingssensor, spesjaal ûntworpen troch HONDE Company foar de feiligensmonitoring fan toerkranen, is mei syn treflike betrouberens, skokbestindigens en krekte mjitmooglikheden in ûnmisbere "feiligensbeskerming op hege hichte" wurden foar moderne tûke bouplakken, en biedt de meast direkte en betroubere gegevensgarânsje foar de wynprevinsje en -bestindigens fan toerkranen.
I. Produktoersjoch: In robuust ark ûntworpen foar ekstreme yngenieursomstannichheden
As reaksje op 'e ekstreme wurkomstannichheden fan toerkraanoperaasjes op grutte hichte (sterke trilling, hege wynsnelheid, sinne-eksposysje, rein en stof yn 'e omjouwing), binne de meganyske sensoren fan HONDE wiidweidich fersterke:
Wynsnelheidsmjitting: De wynbeker-assemblage mei trije bekers, makke fan heechsterkte roestfrij stiel of spesjale technyk, foarsjoen fan in swier lagersysteem, kin ekstreme wynbelêstingen fan mear as 80 m/s en wynpûsten fan mear as 100 m/s sûnder skea wjerstean, wêrtroch't stabile rotaasje garandearre wurdt en effektive gegevens levere wurde, sels yn stoarmen.
Wynrjochtingsmjitting: De wynfaan fan it sturtfleugeltype hat in streamlined ûntwerp mei lege traachheid, dat fluch reagearje kin op feroaringen yn 'e wynrjochting. It rotearjende meganisme is foarsjoen fan anty-jamming- en anty-friesûntwerpen, wêrtroch't it frij nei de rjochting fan 'e wyn kin wize yn elk klimaat.
Kearnfunksjes: Passive meganyske ynduksje en gjin komplekse elektroanyske komponinten jouwe it in ynherint foardiel yn omjouwings op hege hichte mei faak bliksem en elektromagnetyske ynterferinsje, mei in ekstreem leech falingspersintaazje en ienfâldich ûnderhâld.
Ii. Kearntapassingen yn feiligensmonitoring fan toerkranen
Real-time wynsnelheidmonitoring en hiërargyske iere warskôging
Tapassing: Real-time monitoring fan wynsnelheid oan 'e boppekant fan toerkranen (op 'e hichte fan' e giek) troch sensoren.
Hiërargyske iere warskôging en ûnderling ferbûne kontrôle
Warskôging wynsnelheid (lykas 20m/s): It lûd- en ljochtalarm wurdt aktivearre om sjauffeurs en grûnpersoniel te warskôgjen om omtinken te jaan oan 'e wynomstannichheden en foarsichtich te operearjen.
Wynsnelheid beheine (lykas de nominale wearde, meastal binnen it berik fan 20-30 m/s): It systeem jout in ferplichte warskôging út, wêrby't it stopjen fan hijsoperaasjes fereaske wurdt, de heak nei de heechste posysje helle wurdt en de trolley nei de woartel weromlutsen wurdt.
Net-wurklimyt wynsnelheid (lykas boppe 40m/s): It systeem kin sinjalen útjaan om te helpen by it kontrolearjen fan 'e toerkraan om yn 'e frije rotaasjetastân te kommen (de rotaasjerem loslitte), wêrtroch't de giek mei de wyn meidraaie kin lykas in wynfaan, wêrtroch it wynrjochte gebiet en de wynlêst signifikant wurde fermindere. Dit is in wichtige beskermjende maatregel om te foarkommen dat de toerkraan omfalt.
2. Monitoaring fan wynrjochting en optimalisaasje fan wynwjerstânstrategyen
Tapassing: Real-time monitoring fan wynrjochting.
Beslútwearde
It begelieden fan 'e toerkraan om de giek bewust oan te passen oan 'e minimale wynrjochting (meastal de wynrjochting) as er net yn wurking is, ynstee fan gewoan frij te draaien, kin it wynlastmomint fierder ferminderje.
Help projektmanagers rekken te hâlden mei de hearskjende wynrjochting fan 'e dei by it meitsjen fan hijsplannen, en ferminderje de hijsoperaasjes fan grutte en grutte wynrjochte oerflakkomponinten oan 'e wynkant.
3. Gegevensregistraasje en traceerberens fan feiligensbehear
Tapassing: Registrearje kontinu wynsnelheid en rjochtinggegevens, en it kin fia in draadloze oerdrachtmodule (lykas 4G) nei it tûke bouplak-wolkplatfoarm stjoerd wurde.
Wearde fan it behear
Generearje wynkondysjelogs: Jou miljeu-eftergrûn foar elke hijsoperaasje. Yn gefal fan in ûngelok kinne de wynkondysjegegevens op dat stuit weromfûn wurde.
Alarmregistraasje foar oerskriding fan limyt: Registrearje alle alarmgebeurtenissen foar wynsnelheidsoverschrijding, hanthavenje feiligensregels en foarkom risikofolle operaasjes.
Jou in basis foar strukturele sûnensbeoardieling: Lange-termyn wynspektrumgegevens kinne brûkt wurde om de wurgensbelestingen te evaluearjen dy't toerkraanstrukturen ûnderfine, en leverje wittenskiplike referinsjes foar ûnderhâld fan apparatuer en libbensbeoardieling.
III. Kearnfoardielen fan HONDE-produkten: Spesifyk ûntworpen foar toerkraan-operaasjebetingsten
Unfergelykbere meganyske betrouberens: Yn rûge omjouwings lykas trilling, sâltnevel en ôfwikseljende hege en lege temperatueren binne elektroanyske sensoren gefoelich foar ynterferinsje of skea, wylst de betrouberens fan meganyske sensoren hast "ûnstjerlik" is, wêrtroch't feiligensmonitoring nea offline giet.
Ekstreem hege mjitkrektens en stabiliteit: De fabryk hat strange wyntunnelkalibraasje ûndergien, wêrtroch't de lineêre útfier oer it folsleine mjitberik behâlden wurdt. Der is gjin wichtige drift by lang gebrûk, wêrtroch't de krektens fan 'e ynstelling fan 'e warskôgingsdrompel garandearre wurdt.
Sterke miljeutolerânsje: Mei in beskermingsnivo sa heech as IP67 binne wichtige ûnderdielen makke fan roestfrij stiel, en it hat in bliksembeskermingsûntwerp, wêrtroch it net beynfloede wurdt troch rein, semintstof en lasynterferinsje op bouplakken.
Maklik te ynstallearjen en te ûnderhâlden: Flens- of klem-ynstallaasjekits wurde levere foar rappe ynstallaasje boppe op 'e toerkraan of it standertdiel oan' e woartel fan 'e giek. It fereasket allinich fisuele ynspeksje op deistige basis en hat hast gjin ûnderhâld nedich.
Útwreide systeemkompatibiliteit: Standert sinjalen útfiere (4-20mA, 0-10V of RS485), dy't naadloos yntegrearre wurde kinne yn 'e eigen swarte doaze fan' e toerkraan, feiligensmonitoringsystemen fan tredden of tûke bouplatfoarms.
Iv. Applikaasjegefal: Beskerming fan 'e feiligensline fan 'e "Skyline"
Yn in bepaald superhege bouprojekt binne meganyske wynsnelheids- en rjochtingssensors fan HONDE ynstalleare boppe op alle fjouwer giek-type toerkranen en ferbûn mei it tûke bouplakbehearsysteem fan it projekt. Tidens in sterke tyfoonwarskôging:
Real-time monitoring: De sensor stjoert kontinu wynsnelheidsgegevens. As de gemiddelde wynsnelheid konsekwint mear as 28 m/s is (de ynstelde wynsnelheid foar stopoperaasje), jout it systeem hoorbere en fisuele alarmen en slútynstruksjes oan alle toerkraankabinen en it kommandosintrum.
Automatysk útfieringsplan: De bestjoerder tilt de heak nei boppen neffens de prosedueres en ferpleatst de kontrôlekeamer nei in feilige posysje. It systeem, basearre op wynrjochtingsgegevens, freget de bestjoerder om de swiere giek oan te passen oan de wynrjochting.
Feilige trochgong troch gefaar: Tidens de trochgong fan 'e tyfoon kinne de maksimale wynstjitten 45 meter per sekonde berikke. Om't de toerkraan al yn 'e juste wynbestindige steat is, is de wynlêst ta in minimum beheind. Nei de tyfoon waarden de fjouwer toerkranen ynspektearre en fûnen se yntakte struktueren sûnder skea. Se gongen de oare deis wer mei de produksje.
De direkteur fan projektfeiligens konkludearre: "Op in hichte fan 500 meter kinne wy de krêften fan 'e natuer net ûnder eagen sjen, mar wy kinne fertrouwe op betroubere technology om foarôf waar te nimmen en yntelligint te reagearjen." De HONDE-sensor is ús "wynstabilisator" foar operaasjes op grutte hichte. Elke lêzing jout ús mear fertrouwen."
Konklúzje
Wylst de bouyndustry him ûntjout nei hegere, rapper en tûker doelen, bliuwt feiligens in ûnoerstekbere reade line. Toerkranen, as de "libbensline" fan bouplakken, binne fan grut belang foar har wynwjerstân. De meganyske wynsnelheids- en rjochtingssensors fan HONDE, mei har klassike meganyske prinsipes en ultime yndustrieel ûntwerp, leverje de meast stabile en betroubere "senuwúteinen" foar dizze "libbensline". It transformearret de ûntastbere wyn yn kwantifisearbere, iere warskôging en útfierbere feiligensynstruksjes, en bouwt in wichtige barriêre foar de feiligens fan toerkranen om te ferskowen fan passive ferdigening nei aktive iere warskôging en yntelliginte reaksje. Dit is net allinich in upgrade fan technyske apparatuer, mar ek in manifestaasje fan moderne yngenieursfeiligensbehearkonsepten - it brûken fan definitive technyske middels om te gean mei ûnwisse natuerlike risiko's, en it bouwen fan de meast solide feiligensferdigeningsline op hege hichte foar elk stedsmark dat út 'e grûn opkomt.
Oer HONDE: As ekspert yn yndustriële feiligens en spesjale omjouwingsmonitoring, is HONDE him goed bewust fan 'e strange easken foar de betrouberens fan sensorapparaten yn senario's op hege hichte en mei hege risiko's. Wy hâlde fol oan it tapassen fan 'e meast folwoeksen en stabile technologyen op feiligenskrityske fjilden mei de heechste prosesnormen. Op it mêd fan feiligensmonitoring fan toerkranen binne meganyske wynsnelheid- en rjochtingssensors fan HONDE de oanwiisde feiligensstandertapparatuer wurden foar in protte grutskalige projekten. Wy binne der fêst fan oertsjûge dat de heechste betrouberens de grutste feiligens is.
Foar mear ynformaasje oer wynsnelheidssensoren,
nim dan kontakt op mei Honde Technology Co., LTD.
WhatsApp: +86-15210548582
Email: info@hondetech.com
Bedriuwswebside:www.hondetechco.com
Pleatsingstiid: 18 desimber 2025